Jante Aluminium Douglas ROCK'N LOCK 2 10x5 4x156 3+2 Quad

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Jante alu avec frettes de renfort démontable BEADLOCK.

Données techniques en pouces ( 1 pouce = 2.54cm ) :
DIAMETRE : 10
LARGEUR : 5
DEPORT : 3+2
ENTRAXE DE PERCAGE : 4X156

Montage et démontage du pneu facilité par le démontage de la frette !

Jantes conçue pour la compétition cross - Résistance et solidité extrême.

Ces jantes sont utilisées actuellement par les plus grands pilotes de quad.

Extréme résitance à la déformation
Solidité à toutes épreuves grâce à leurs frettes de renforts.

Type racing : yellow label ( epaisseur de l'alu : 4,75 mm )

Dimensions et déport : voir titre du produit

Vendu à l'unité.

L'entraxe de percage 4 X 156 est compatible avec ces quads :

AEON        
COBRA 220    AVANT    4x156
COBRA 320    AVANT    4x156
COBRA 350    AVANT    4x156        
 
DINLI        
DMX 450    AVANT    4x156       
        
GOES        
220    AVANT    4x156
320    AVANT    4x156        

KTM        
450 XC    AVANT    4x156
525 XC    AVANT    4x156
       
POLARIS        
OUTLAW 500    AVANT    4x156
OUTLAW 450 KTM    AVANT    4x156
OUTLAW 525 KTM    AVANT    4x156
PREDATOR 500    AVANT + ARRIERE    4x156
                
YAMAHA
250 RAPTOR     AVANT     4X156
250 RAPTOR    AVANT    4x156
YFZ 350 BANSHEE    AVANT    4x156
YFM 660R RAPTOR    AVANT    4x156
YFM 700R RAPTOR    AVANT    4x156
YFZ 250      AVANT    4x156
YFZ 450      AVANT    4x156
YFZ 450-R   AVANT    4x156

Toutes les jantes DOUGLAS WHEEL sont fabriquées en aluminium de qualité 6061 ultra résistant.
Elles ont subi un traitement à haute température pouir une solidité maximale et une résitance uniforme.

Roues Rok2 Series
Pare-pierre intégré universel breveté.

• Ajoute du style sans compromettre la protection.
• Le pare-pierre intégral renforce le centre de la roue.
• Empêche les débris externes de pénétrer à l’intérieur de la roue et d’endommager les durites, les étriers de frein et la roue.
• Supprime les pare-pierres d'origine en acier lourds et peu pratiques pour plus de confort et une réduction du poids supplémentaire.
• Pare-pierres intégré universel, compatible avec tous les moyeux avant d'origine et la plupart des moyeux aftermarket.
• Lèvre au design renforcé ultra solide.
• Roues plus légères que les Original Ultimate.
• Amélioration de la résistance à l'usure du circlip.
• Valves préinstallées
• Fabrication aux États-Unis